CRH3'조화호'열차 새로 확대건설
'조화호'엔진 열차안에 있는 고객사용에 제공하는 컴퓨터.
'조화호'엔진 열차안에 있는 음료수 공급 가운터
8월 1일 정식 운영에 들어가는 경진 사이 철도는 자주지적소유권이 있고 국제 일류 수준을 갖춘 우리 나라 최초의 도시간 고속철도이다. 철도는 베이징, 톈진 두 대직할시를 연결하며 총 길이가 120킬로미터에 달하고 설계 최고시속은 350킬로미터 이다. 운영에 들어간 후 도시간 공중교통화 열차와 과선열차를 혼합 운행하는 운수조직모식을 채용하고 시속이 300킬로미터인 국산 ＣＲＨ２형 엔진 열차와 시속이 350킬로미터인 ＣＲＨ３형 엔진 열차를 대량 투입하며 경진간 전반 노정의 직달운행시간을 30분내로 통제하고 가장 적어서 3분간 사이를 두고 열차를 운행한다.
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